Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de vannes directionnelles proportionnelles atos dlhzo en Chine. Nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros de vannes directionnelles proportionnelles atos dlhzo en vrac en vente ici depuis notre usine. Si vous avez des questions concernant la liste de prix et le devis, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
Présentation du produit
▔▔LeSérie Atos DLHZOreprésente une gamme haut de gamme de valves directionnelles proportionnelles numériques à commande directe-asservies-conçues pour les applications hydrauliques-hautes dynamiques. Conçue avec un transducteur de position LVDT (Linear Variable Differential Transformer) intégré, la série DLHZO offre une réponse en fréquence élevée, une répétabilité exceptionnelle et un contrôle précis de la position de la bobine en boucle fermée.
Avantages clés
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Réponse dynamique élevée : Superior frequency response (>100 Hz) permettant un contrôle dynamique en boucle fermée-de la position, de la vitesse et de la force.
Electronique numérique intégrée :Options d'électronique embarquée standard (TEB/LEB) ou d'exécution entièrement numérique (TES/LES) prenant en charge la configuration logicielle via des interfaces USB ou infrarouges.
Contrôle de position en boucle fermée{{0} :Le capteur de position LVDT de haute-précision fournit un retour de bobine continu-en temps réel avec une faible hystérésis (<0.1%).
Intégration du bus de terrain :Prise en charge facultative des principaux protocoles industriels, notamment CANopen, PROFIBUS DP, EtherNet/IP, EtherCAT et POWERLINK.
Échec-Conformité en matière de sécurité et de sécurité :Disponible avec des configurations de bobine à sécurité intégrée, permettant le contrôle du signal et des certifications de sécurité pour les environnements dangereux ou à haut risque.
Option de tour zéro- :Disponible avec des tours de bobine standard pour une régulation de débit linéaire ou un tour nul-(exécution de bobine servo) pour un contrôle de position en boucle fermée-de haute-précision-en boucle fermée.
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Spécifications techniques
▔▔| Paramètre/caractéristique | Détails des spécifications |
| Type de vanne | Valve directionnelle proportionnelle à commande directe-asservie- |
| Interface de montage | ISO 4401 taille 06 / CETOP 03 / NG6 |
| Max. Pression de fonctionnement | Ports A, B, P : jusqu'à315 barres(ou350 barresen fonction de l'exécution du modèle) ; Port T : jusqu'à210 barres |
| Débit nominal | 5 L/min jusqu'à 40 L/min (selon le type de bobine et la taille sélectionnée) |
| Max. Débit recommandé | Jusqu'à70 L/min |
| Exécution de bobine | Bobine-dans-conception de manchon ; Tour nul (contrôle d'axe), chevauchement ou asymétrique |
| Commentaires sur le poste | Transducteur LVDT inductif avec sortie linéaire |
| Réponse dynamique (-3 dB) | Jusqu'à100 – 120 Hzà ±5 % d'amplitude du signal |
| Hystérèse | < 0.1% to 0.2% of full scale |
| Indice de protection | IP66 / IP67 selon EN 60529 (avec connecteurs correctement montés) |
Applications
▔▔| Champ d'application | Équipement/Machine clé | Fonction principale de la vanne DLHZO |
| Machines pour plastiques et caoutchouc | Machines de moulage par injection, systèmes de moulage par soufflage | Contrôle précis de la vitesse pendant le cycle d’injection et contrôle actif de la position de serrage du moule. |
| Formage des métaux et presses | Presses hydrauliques, cintreuses, machines à emboutir | Contrôle-dynamique élevé de la course, contrôle synchronisé-de plusieurs cylindres de presse et contrôle-de limitation de force. |
| Simulateurs et bancs d'essai | Bancs d'essais de fatigue automobile, simulateurs de vol | Réplication de vecteurs de mouvement dynamiques et exécution de profils de mouvement sinusoïdaux à haute fréquence-. |
| Turbines et production d'énergie | Actionneurs de vannes à vapeur, contrôle du pas des éoliennes | -Positionnement précis de l'actionneur, haute fiabilité en fonctionnement continu et-retour sécurisé. |
| Transformation des métaux et aciéries | Lignes de coulée continue, contrôle des écarts des laminoirs | Contrôle automatique dynamique de la jauge (AGC) et positionnement des vérins hydrauliques à haute température-. |
Modèles associés
▔▔| Code modèle | Type de bobine et tour | Exécution électronique | Interface bus de terrain | Caractéristique clé/application |
| DLHZO-TEB-SN-060-V | Bobine linéaire standard (superposée) | TEB (Numérique de base) | Analogique / Aucun | Contrôle de vitesse et de direction standard |
| DLHZO-TES-SN-071-L | Bobine de servo (zéro-tour) | TES (entièrement numérique) | Analogique / Aucun | Position-haute précision en boucle fermée- |
| DLHZO-TES-BC-073-D | Bobine progressive | TES (entièrement numérique) | CANopen (C.-B.) | Contrôle précis du faible-débit via CANbus |
| DLHZO-TES-BP-060-V | Bobine linéaire standard | TES (entièrement numérique) | PROFIBUS-DP (BP) | Intégration d'API multi-axes via Profibus |
| DLHZO-TES-EH-071-L | Bobine de servo (zéro-tour) | TES (entièrement numérique) | EtherCAT (EH) | Contrôle de mouvement EtherCAT haute vitesse-en temps réel- |
| DLHZO-LES-EW-073-L | Échec-Bobine linéaire sécurisée | LES (numérique avec activation) | POWERLINK (EW) | Machines liées à la sécurité-avec activation des axes |
| DLHZO-T-040-L3 | Analogique (pilote externe) | Pilote externe (E-ME-AC) | N/A | Configuration classique sans driver embarqué |
FAQ
▔▔Q1 : Quelle est la principale différence entre le DLHZO (bobine à tour nul -) et les distributeurs proportionnels standard ?
A:Les vannes proportionnelles standard comportent généralement un tiroir superposé (bande morte de 10 % à 20 %), ce qui crée un retard non-linéaire lors de l'inversion de sens ou du démarrage à partir du centre. La valve DLHZO offre des options de bobine à zéro-tour (par exemple, code de bobine 071 ou 073), où les plages de la bobine s'alignent précisément avec les ports du manchon. Cela élimine la bande morte, permettant une réponse fluide continue et instantanée, un gain en boucle fermée -plus élevé et un contrôle de position de haute-précision.
Q2 : Quelle est la différence entre les pilotes numériques TEB/LEB et TES/LES ?
A:
TEB/LEBsont des pilotes numériques de base configurés pour un contrôle proportionnel standard avec des paramètres logiciels prédéfinis-et des signaux de référence analogiques.
TES / LESsont des pilotes numériques avancés prenant en charge des paramètres logiciels complexes, des interfaces de bus de terrain intégrées (CANopen, EtherCAT, PROFIBUS), des diagnostics en-temps réel et un contrôle complet des axes-en boucle fermée (position/vitesse/force).
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